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驰动未来,裕廊船厂交付创新的布缆船

新加坡三巴船舶公司(SembCorp Marine)的子公司-裕廊船厂(Jurong Shipyard)近日完工交付了一艘采用最新设计建造的布缆船。该船名为“CS Asean Explorer”号,价值3800万美元,由BMT船舶设计公司(BMT Shipdesign)设计,船东是阿欣布缆船私人有限公司(Asean Cableship Pte Limited)。该船缆箱容量为5760吨,可以铺设长度达5000公里的轻型电缆,并可以容纳一个3米的电缆犁和一个3米的ROV。

近日,马尾造船公司举行3500吨级敷缆船首制船“东方海工01”交船命名仪式。中船重工七一二所为该船提供国产化综合电力推进系统解决方案,核心设备均为该所自主品牌。

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银河游戏平台网址 2 陆军某新型布缆船

3500吨级敷缆船总长84.4米,型宽28米,型深5.5米,电缆载货量3500吨。本船主要用于敷设海底电缆、海底电缆维修平台、海底电缆的运输,采用七一二所交流综合电力推进系统解决方案,配备4台1500kW全回转推进器,配备DP-2动力定位系统,由舟山万达船舶设计有限公司设计,马尾造船公司建造,入级中国船级社。

近日,DEME集团子公司Tideway完成了目前全球最大在建海上风场英国Hornsea Project One 120万海上风电项目的外送电缆安装工作。外送电缆总长度505km,其中海底电缆长467km,一举成为全球海上风电项目中最长的交流输电线路。

银河游戏平台网址 3 中国陆军新一代布缆船入列 填补海底光缆作业空白

自2016年11月10日签署技术规格书至2017年12月25日完工。七一二所用一年时间完成首制船生产、试验和交付。该船的成功交付,实现了七一二所在高技术工程船舶领域业绩的进一步突破,填补了国内空白。这也是国内首制配备DP-2动力定位系统的敷缆船,将助力东方电缆敷缆工程业务扬帆起航,步入跨越式发展阶段。 来源:中国船舶在线

由沃旭能源开发的Hornsea One项目位于英国约克夏郡以东120km的海域,总装机容量1218MW,共安装174台西门子SWT-7.0-154风机,预计在2020年投运,届时将成为世界上最大的海上风电场。

  3月24日上午,陆军某新型布缆船在舟山某军港正式入列。这艘布缆船是目前我国陆军船艇中科技含量最高,排水量最大的第四代船艇。在船艇动力、导航定位、布捞缆设备等方面 ,均采用了国内顶尖的技术和装备,具有抗风能力高,续航能力强,定位能力准的特点。它的入列,填补了陆军海底光缆作业领域的空白。

银河游戏平台网址,电缆由NKT公司位于德国科隆及瑞典卡尔斯克鲁纳的制造厂生产,电缆制造、安装和测试工作比原计划提前几个月完成,整个安装过程有超过35艘船只参与,实施过程安全而有序。

  新闻补充:3月24日,东海某军港码头,浙江省军区舟山警备区船运大队全体水兵盛装列队,喜迎陆军第一艘某型布缆船正式列入战斗序列。

Tideway和其分包安装公司VBMS使用Ndurance安装船完成了三根245kV海缆登陆段的敷设工作,随后使用了Ocean Yield的Connector海缆敷设船及后来Tideway自己拥有的Living Stone海缆敷设船完成海上敷设任务。

  据了解,该布缆船全长80.8米,宽14.5米,满载排水量2450吨,造价1.9亿元,主要担负我国沿海大陆架浅海海域军用海底光缆的装载、运输、维修、布放和埋设等任务。它是陆军船艇中首艘采取电力推进、安装船舶动力定位系统的船只,也是目前陆军船艇中造价最高、科技含量最高、排水量第二大的第四代船艇。

今天的主角就是这艘新建的Living Stone。为了完成海缆敷设工作,Tideway公司设计建造了这艘全新的多用途电缆安装船,总载重量达到13185吨,其中电缆载重量达到10000吨,是真正的电缆敷设“万吨轮”。

  该船是陆军第一艘海底光缆作业船,安装了某型动力定位系统和舰用雷达,内置整套自动防火灭火系统,并有较完善的船员生活空间,采用自动跟踪定位、数字化操控和舱内作业等数字化布缆操作方式,操控简便,突破了传统布缆模式,填补了陆军海底光缆作业领域空白。

该敷缆船甲板面积3500平方米,支持双通道敷设电缆,两个电缆敷设转盘可装载200km电缆,还有载重量为2000吨的第三个转盘。

 

目前在国内,受限于敷缆船的容量,单根电缆,尤其是单根220kV外送电缆,长度有限,对于离岸距离较远的项目,电缆往往不能一次敷设完成,只能分段敷设,然后在海里做中间接头,故障风险远大于出厂接头。而这艘敷缆万吨轮,以截面积1000mm2的220kV三芯电缆为例,单根敷设长度可以达到40km,将减少海缆中间接头数量的压力甩给了海缆制造商。

Living Stone拥有先进的DP3动力定位系统。动力定位系统是一种闭环的控制系统,其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力,从而使船尽可能地在保持在要求的位置上。DP3也是动力定位系统的最高级别。

Living Stone在环保方面也有很高的标准,其双燃料发动机还能够燃烧液化天然气,因此获得了美国船级社认证的“绿色护照”。

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